Структура громкоговорителя типа рога
2023-07-31
Громкоговоритель типа рога состоит из водителя и рога динамика. В принципе, водитель - это преобразователь энергии, который преобразует электрическую энергию в механическую энергию. Его диафрагма связана с горлом рога. Чтобы увеличить жесткость диафрагмы водителя, чтобы она была хорошо связана с рогом, большинство динамиков рога используют диафрагму в форме купола. Диафрагма обычно изготовлена из алюминиевого сплава, титанового сплава или основания ткани, пропитанного смолой, и большинство из них интегрированы со складывающим кольцом вокруг диафрагмы. Горник-динамик представляет собой звуковую трубку с постепенно меняющейся площадью поперечного сечения. Маленький конец рога называется горлом, а большой конец называется голосом. 
Роль громкоговорителя рога состоит в том, чтобы изменить акустическую нагрузку диафрагмы, чтобы диафрагма и воздушная нагрузка могли быть хорошо сопоставлены. Другая функция громкоговорителя - скорректировать направленность громкоговорителя. Чтобы получить эффективное звуковое излучение, сечение горла рога расширяется медленно, что может предотвратить внезапное уменьшение звукового давления после того, как звуковая волна покидает диафрагму. Секция роговой выхода обычно большая, что не дает звуковой волне отражать обратно на рог. В соответствии с различными законами изменения площади секции звуковой трубки можно разделить на экспоненциальные, гиперболические и параболические типы, среди которых широко используется рог экспоненциального типа. Высокочастотные радиационные характеристики этих различных типов громкоговорителей не очень разные, но существуют очевидные различия в низкочастотных радиационных характеристиках. Между водителем и горлом есть небольшое пространство, которое называется воздушной камерой. Когда диаметр диафрагмы велик, разность фаз между звуковой волной от центра диафрагмы и звуковой волной вокруг диафрагмы будет происходить, когда они распространятся на горло в рога, что ограничивает полосу частоты воспроизведения. Чтобы устранить эту фазовую интерференцию, в середине воздушной камеры предназначена специальная пробка горла. Когда аудиочастотный ток проходит через голосовую катушку, он приводит диафрагму к вибрированию, которая действует на воздушной камере между диафрагмой и горлом рога. Площадь в секции горла с рогом обычно меньше площади секции диафрагмы. Следовательно, когда воздух, управляемый диафрагмой, попадает в горло в роге с меньшей площадью секции, чем диафрагма, скорость потока воздуха в горле увеличивается. Эта ситуация называется конверсией скорости. Акустическая волна, излучаемая из диафрагмы, сжимается, когда она проходит через горло в роговом горке, что увеличит акустический импеданс нагрузки диафрагмы. В целом, мы разрабатываем акустический импеданс диафрагмы, чтобы быть близким к импедансу силы самой диафрагмы, чтобы они могли соответствовать импедансу. Поскольку площадь поперечного сечения рога медленно увеличивается в соответствии с различными изменяющимися законами, звуки волны в роге почти равномерно распространяются наружу, когда плоские волны, а звук волн на выходе рога и диафрагма вибрирует вместе, так что это так Гунд -динамик может более эффективно излучать звуковые волны.
